Yangwang U9 Xtreme dari BYD mencapai 503,17 km/jam dan meraih dua rekor Guinness

 Rekor tersebut dicatat di Abu Dhabi dalam satu kali lintasan searah; hypercar listrik ini memiliki tenaga 3.019 hp dan direncanakan diproduksi maksimal 30 unit.

Yangwang U9 Xtreme, hypercar listrik dari merek mewah milik BYD, mencapai kecepatan 503,17 km/jam pada 1 November 2026 di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab. Hasil yang diumumkan pada 6 November tersebut diakui oleh Federasi Otomotif Internasional (FIA) dan menghasilkan dua gelar Guinness World Records untuk kecepatan yang dicapai dalam satu kali lintasan searah.

Kedua gelar tersebut mencakup kecepatan tertinggi yang dicapai oleh mobil produksi massal dan mobil listrik produksi massal dalam kategori ini. Perincian tersebut penting karena angka yang tercatat merupakan kecepatan dalam satu kali lintasan, bukan rata-rata dari perjalanan dalam dua arah yang berlawanan.

Dengan pembalap asal Jerman Marc Basseng di balik kemudi, U9 Xtreme melampaui rekor sebelumnya sebesar 496,22 km/jam dengan selisih 6,95 km/jam. Rekor terdahulu itu dicapai pada September 2025 di pusat pengujian ATP Papenburg, Jerman.

Pengujian menggunakan ruas jalan raya yang ditutup untuk umum

Upaya pemecahan rekor berlangsung di jalan raya Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11), wilayah Al Dhafra. Menurut FIA, kegiatan tersebut menggunakan ruas jalan sepanjang 10 kilometer yang ditutup untuk lalu lintas umum, termasuk lintasan lurus sepanjang tujuh kilometer yang disiapkan untuk pengujian kecepatan tinggi.

Setelah pengujian awal, tim melakukan penyesuaian pada aerodinamika, suspensi, dan tekanan ban. Kecepatan 503,17 km/jam berhasil dicapai pada lintasan kedua tanggal 1 November.

Empat motor listrik dan arsitektur kelistrikan 1.200 volt

Menurut BYD, U9 Xtreme menggunakan empat motor listrik independen, masing-masing menggerakkan satu roda, dengan total tenaga gabungan sebesar 3.019 hp. Sistem pengendalian individual memungkinkan penyesuaian tenaga yang disalurkan ke setiap roda untuk membantu meningkatkan traksi dan stabilitas.

Mobil ini menggunakan arsitektur kelistrikan 1.200 volt serta baterai Blade berbahan litium besi fosfat, yang dikenal dengan singkatan LFP. Produsen menyatakan bahwa baterai tersebut dirancang untuk mendukung tingkat pelepasan daya yang tinggi, sehingga mampu memasok energi dalam jumlah besar ke motor dalam waktu singkat.

BYD berencana memproduksi maksimal 30 unit U9 Xtreme di seluruh dunia. Dalam pernyataan resminya pada November, perusahaan mengungkapkan bahwa sebagian pelanggan telah menyetujui konfigurasi kendaraan yang dipersonalisasi dan melanjutkan proses menuju penandatanganan kontrak serta penjadwalan produksi.

Model ini juga memegang rekor di Nürburgring

U9 Xtreme tercantum dalam daftar resmi Nürburgring dengan catatan waktu satu putaran 6 menit 59,157 detik di lintasan Nordschleife sepanjang 20,832 kilometer. Waktu tersebut dicatat pada 22 Agustus 2025, dengan pembalap Jerman Moritz Kranz di balik kemudi.

Pengelola sirkuit mengklasifikasikan hasil tersebut sebagai rekor dalam kategori mobil sport super listrik. Pengukuran ini berbeda dari kecepatan maksimum karena waktu putaran menilai performa kendaraan di sepanjang lintasan yang memiliki tikungan, zona pengereman, dan perubahan elevasi.